mercredi, 01 août 2007
L'avenir du WTCC....
Si cette saison est passionnante avec trois marques qui sont au top, on ressent un essouflement chez certains concurrents. Alors que le championnat est à un tournant important avec notamment l'apparition du Diesel ou du biocarburants lors de là manche d'Anderstorp et l'imposition de ces mêmes bio-carburants dès 2009 au plus tard, il faut réfléchir au futur. Et le futur pourrait passer par un retrait de BMW qui a fait le tour de la discipline et qui cherche à mener de nouveau défi. Si le départ de BMW se confirme, la FIA devrait en profiter pour interdire les propulsions.
Mais quid de Seat et de Chevrolet? On sait que les Espagnoles ont du mal à digérer leurs mauvaises performances et beaucoup les voyaient passer à autre chose mais la présence de deux Leon TDi est un signal pour le futur et Seat devrait miser sur le diesel dès l'an prochain. Chez Chevrolet, il était parti sur un programme de trois ans qui s'achevaient à la fin de la saison mais les très bons résultats devraient les fare continuer et on parle même d'un nouveau modèle pour 2009.
Et les nouveaux? Différents constructeurs, dont Mazda et Fiat, voire Toyota, s'intéressent de près au WTCC et on devrait voir plus claire sur leurs intentions dans les mois à venir...
23:09 Lien permanent | Commentaires (1) | Envoyer cette note



Commentaires
Beau championnat vraiment. Manquent un peu de constructeurs.
Pour Mazda, j'ai entendu la rumeur mais je pense que Volvo serait plus logique vu sa plus gd expérience en carburant alternatif (les 2 marquent appartiennent à Ford).
Fiat? Ca voudra dire la disparition pure et simple d'Alfa Romeo. De plus Fiat est engagé en rallyes via la Grande Punto. Alors pourquoi pas la prochaine Lancia Delta qui doit sortir en 2008? Ca permettrait de redorer le blason de la marque qui en a gd besoin.
Écrit par : Pierre | jeudi, 02 août 2007
Les commentaires sont fermés.